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GoGreen - Umwelt schützen

GoGreen

Als Weltmarktführer in der Logistik haben wir eine besondere Verantwortung für den Schutz unserer Umwelt. Wir bewegen weltweit Güter und Informationen – in über 220 Ländern und Territorien, mit weltweit rund 500.000 Mitarbeitern und mit über einer Million Kundenkontakten pro Stunde. Das hat beträchtliche Auswirkungen auf die Umwelt. Aus diesem Grund haben wir ein Umweltmanagementsystem ins Leben gerufen und uns ein quantifiziertes CO2-Effizienzziel gesetzt.

Die Verantwortung gegenüber der Umwelt spielte für das wirtschaftliche Handeln von Deutsche Post DHL schon immer eine bedeutende Rolle, insbesondere seit den 90er-Jahren (weitere Informationen: Geschichte der Unternehmensverantwortung). Im Jahr 2009 erklärte unser Vorstandsvorsitzender Frank Appel das Engagement des Konzerns für unsere Umwelt und die Gesellschaft zu einem Bestandteil der neuen Konzernstrategie, der Strategie 2015.

Im Rahmen der Strategie 2015 hat die Deutsche Post DHL ihre Ziele betont, einen positiven Beitrag für die Welt zu leisten und den Kunden innovative, nachhaltige Lösungen anzubieten. In diesem Zusammenhang haben unsere konzernweiten Umweltgrundsätze, die in unserer Umweltrichtlinie dokumentiert sind, eine wesentliche Bedeutung. Sie bilden die Grundlage für unser Umweltschutzprogramm GoGreen und formulieren für die lokalen Umweltauswirkungen unserer Arbeit folgende Ziele:

  • Wir wollen die Auswirkungen unseres Geschäfts auf die Umwelt minimieren.
  • Wir wollen Transparenz über unsere Maßnahmen und Erfolge schaffen.
  • Wir möchten Wert schöpfen für die Umwelt und unseren Konzern.
  • Wir wollen den Weg in eine ökologisch verantwortliche Zukunft weisen.

Mit unserem Umweltschutzprogramm GoGreen wollen wir den Einfluss unseres Geschäftes auf die Umwelt minimieren und unsere Ressourceneffizienz verbessern. Das Hauptaugenmerk von GoGreen liegt auf dem Klimaschutz: Wir haben uns das Ziel gesetzt, die CO2-Effizienz unserer eigenen Aktivitäten und die unserer Subunternehmer bis zum Jahr 2020 im Vergleich zu 2007 um 30 % zu verbessern. Das bedeutet, wir reduzieren die CO2-Emissionen für jeden versandten Brief, jedes verschickte Paket, jede transportierte Tonne Fracht und jeden genutzten Quadratmeter Lagerfläche.

Deutsche Post DHL ist das erste Logistikunternehmen, das sich ein quantifiziertes CO2-Effizienzziel gesetzt hat. Schritt für Schritt arbeiten wir an der Verwirklichung dieses ehrgeizigen Vorhabens. Wir steigern unsere Effizienz und minimieren unsere Auswirkungen auf die Umwelt – dadurch senken wir Kosten, schaffen Werte und eröffnen neue Marktchancen.

GoGreen setzt außerdem branchenweit Maßstäbe im Bereich moderner, CO2-armer Logistikleistungen für unsere Kunden.

„Deutsche Post DHL nimmt Verantwortung gegenüber der globalen Gemeinschaft und unserem Planeten wahr. Mit Hilfe der Strategie 2015 werden wir unser geschäftliches Potenzial erschließen und damit einen noch größeren positiven Einfluss auf die Welt um uns herum nehmen können.“

Frank Appel, Vorstandsvorsitzender der Deutsche Post DHL

GoGreen – Schritte und Erfolge im Jahr 2009

Ressourcen effizienter nutzen
Increasing our resource efficiency
  • Wir haben folgende CO2-Effizienzmaßnahmen ergriffen: Austausch von Teilen unserer Flotte, Erprobung alternativer Technologien und Optimierung von Routen und Kapazitäten.
  • Im Jahr 2009 konnten wir unsere CO2-Effizienz mit einem Index von 98 leicht verbessern (verglichen zu einem Index von 101 in 2008). Erfolgreich umgesetzte Effizienzmaßnahmen – insbesondere im Bereich der Luftflottenerneuerung – führten zu diesem verbesserten Ergebnis.
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Mitarbeiter mobilisieren
Mobilizing employees
  • Wir schaffen weiterhin Bewusstsein für den Umweltschutz und mobilisieren unsere Mitarbeiter mit Programmen und Veranstaltungen, so z. B. mit konzernweiten grünen Aktivitäten am Weltumwelttag 2009.
  • Bei der konzernweiten Mitarbeiterbefragung (Employee Opinion Survey, EOS) haben fast 60 % der Mitarbeiter bestätigt, dass ihre Teams am Arbeitsplatz Energiesparmaßnahmen umsetzen.
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Grüne Lösungen für unsere Kunden
Green solutions for our customers
  • Im Jahr 2009 haben wir den CO2-neutralen Versandservice GOGREEN in fast 30 Ländern angeboten und über 700 Mio. Sendungen mit GOGREEN verschickt. Ein berühmter Kunde war die UN-Klimakonferenz (COP15) in Kopenhagen.
  • Wir haben die gemeinsame Umsetzung grüner Logistiklösungen mit unseren Kunden fortgesetzt. So unterstützen wir Fujitsu bei der Reduzierung ihrer CO2-Emissionen um 20 %.
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Politische Agenda
Political agenda
  • 2009 haben wir für unseren Konzern vier globale politische Positionen entwickelt.
  • Bei diesen Positionen geht es um einen globalen Rahmen für einen marktbasierten Emissionsrechtehandel, industriegetriebene Standards für Transparenz, Anreize für grüne Investitionen sowie F&E für CO2-arme Lösungen.
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Nachhaltiger Einkauf
Sustainable sourcing
  • 2009 haben wir einen grünen Fragebogen eingeführt, mit dem wir das Umweltmanagement im Rahmen unseres Verhaltenskodex’ für Lieferanten („Supplier Code of Conduct“) unterstützen.
  • Das Corporate Procurement Team förderte GoGreen mit grünen Investitionsentscheidungen in den Bereichen Strom, Reisen und Konferenzmanagement.
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Transparenz schaffen
Providing transparency
  • Seit 2009 sind wir in der Lage, die Daten unserer direkten (Scope 1) und indirekten (Scope 2) CO2-Emissionen sehr genau darzustellen, da wir sie durch die Verknüpfung unserer operativen Systeme mit dem Finanzsystem des Konzerns erfassen.
  • Unser Berichtswesen und unsere Transparenz wurden 2009 öffentlich anerkannt, z. B. durch die Aufnahme in den Dow Jones Sustainability World Index mit Spitzenergebnissen im Bereich Umwelt.
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COP15

COP15 steht für die UN-Klimakonferenz in Kopenhagen im Dezember 2009, die zum Kopenhagener Abkommen führte. Mit dieser unverbindlichen politischen Erklärung wird der wissenschaftliche Standpunkt des IPCC anerkannt: Die Emissionen sollen so weit gedrosselt werden, dass die Erderwärmung auf 2 °C beschränkt bleibt. Das Abkommen legt keine länderspezifischen, rechtsverbindlichen Ziele zur Senkung von Treibhausgas-Emissionen fest, gilt aber als weiterer Schritt auf dem Weg zu künftigen UN-Verhandlungen zum Thema Klimawandel.

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Letzte Änderung: 11.05.2010

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